Границы тарифного коридора по ОСАГО с 27 января текущего года расширяются в обе стороны на 11,6% для общественного транспорта, а также на 20% для мототранспорта и небольших грузовиков с разрешенной максимальной массой 16 тонн и ниже, сообщили в ЦБ РФ
Границы тарифного коридора по ОСАГО с 27 января текущего года расширяются в обе стороны на 11,6% для общественного транспорта, а также на 20% для мототранспорта и небольших грузовиков с разрешенной максимальной массой 16 тонн и ниже, сообщили в ЦБ РФ
Границы тарифного коридора по ОСАГО с 27 января текущего года расширяются в обе стороны на 11,6% для общественного транспорта, а также на 20% для мототранспорта и небольших грузовиков с разрешенной максимальной массой 16 тонн и ниже.
Базовые ставки по ОСАГО для обычных автомобилистов останутся на прежнем уровне. При этом отмечается, что необходимость расширения тарифного коридора вызвана высокой убыточностью этих категорий транспорта, говорится в сообщении, опубликованном на сайте Банк России.
Так, небольшие грузовики чаще других становятся виновниками ДТП с максимальным ущербом 400 тыс. руб. Между тем размер ущерба от аварий по вине мототранспорта вырос на 32%. Для них также меняется шкала возраста-стажа водителя и вводится новый коэффициент, который теперь будет зависеть от мощности двигателя.
Кроме того, регулятор актуализировал для ряда регионов значения территориального коэффициента (КТ), который влияет на стоимость полиса. Они снижены для 21 территории, где в 2024 году было оформлено около 6 млн классических полисов без учёта краткосрочных, средняя стоимость по которым была на 17,1% выше среднероссийской.
Причём для 18 территорий страны, где действующие показатели КТ не соответствуют возросшим убыткам, их значения повышены.
Всего по итогам 2024 года, добавили в ЦБ, было оформлено 43,7 млн классических полисов ОСАГО, что на 5,5% больше, чем за 2023 год Их средняя стоимость понизилась на 2,5%, составив 7,6 тыс. руб.
Свежие комментарии