На верфях Китая быстрыми темпами разворачивается строительство крупнотоннажных судов для вывоза китайских автомобилей на экспорт, сообщает South China Morning Post.
На верфях Китая быстрыми темпами разворачивается строительство крупнотоннажных судов для вывоза китайских автомобилей на экспорт, сообщает South China Morning Post.
Китай сегодня является крупнейшим в мире экспортером автомобилей. Наращивая экспорт, китайские автомобильные компании столкнулись с нехваткой на мировом рынке судов для перевозки их продукции. В результате крупнейшие автопроизводители, такие как BYD, Chery и SAIC, обзавелись собственным флотом, что значительно снизило их затраты на логистику. Но и для остальных найдется транспорт. В прошлый четверг закончилось строительство 200-метрового автомобилевоза, способного везти 8600 машин, как легковых, так и специальных. Его в рекордный срок, всего за 200 дней, построила Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. Эксплуатировать судно будет государственный конгломерат COSCO. Первым рейсом оно повезет «китайцев» из Шанхая в европейские порты. Китайские власти планируют, что будут построены еще суда, а это сделает страну независимой от иностранных судовладельцев.
Свежие комментарии