Свобода слова и политическая активность в прямом смысле этого слова дорого обходятся Илону Маску
Свобода слова и политическая активность в прямом смысле этого слова дорого обходятся Илону Маску
Акционеры Tesla и инвесторы, наверняка, вновь недовольны Илоном Маском.
Не так давно их раздражало то, что он уделяет чересчур много, по их мнению, внимания и времени другому бизнесу в ущерб Tesla. Сейчас схожая ситуация, похоже, возникла с его новым увлечением – политикой. В прошлом году Маск неожиданно воспылал странной любовью к Дональду Трампу и вложил в его избирательную кампанию св. 270 млн долларов. Став президентом, Трамп отблагодарил своего главного спонсора, назначив его главой нового министерства - Управления по повышению эффективности правительства (DOGE), созданного для сокращения расходов правительства США. Илон вновь увлекся новым хобби и развил кипучую деятельность на новом посту, за работу на котором он, кстати, не получает зарплату, хотя и имеет немалую власть.Статья по теме: BYD впервые обошел Tesla по выручке
Самое неприятное для акционеров Tesla и остальных компаний империи Маска заключается в том, что одним потраченным временем минусы его увлечения политикой не ограничиваются. Илон и раньше отличался тем, что всегда говорил то, что думает, и нередко попадал из-за этого своего качества в скандалы и другие неприятные ситуации. Получив большую власть, он еще больше начал злоупотреблять свободой слова. Резкие и язвительные замечания по всем важным политическим вопросам в разы увеличили численность армии его врагов. Причем, не только в США, но и в других странах. Почему-то больше всего он невзлюбил европейских политиков, которые, естественно, платят ему той же монетой.
Акционеры Tesla скоро почувствуют издержки этой черты характера Илона Маска на своих кошельках. Дело в том, что очевидные выгоды от дружбы Маска с президентом США и политической деятельности в виде выгодных контрактов, преференций и т.д. в отличие от минусов автопроизводитель еще не почувствовал.
2025 год начался для Tesla не самым лучшим образом. Продажи электромобилей резко снижаются. Причем, больше всего они снижаются, как нетрудно догадаться, в Европе. Во многом это объясняется тем, что своим острым языком и действиями, такими, например, как поддержка в Германии правой партии «Альтернатива для Германии», или призывами к отставке премьер-министра Великобритании Кира Стармера, он настроил против себя не только политиков этих стран, но и немало обывателей. Среди простых немцев и британцев много автовладельцев, которые в отличие от политиков, могут отомстить Маску только евро или фунтом, т.е. отказываясь покупать его электромобили.
Согласно данным Федерального управления автомобильного транспорта ФРГ (StVO) в январе в Германии, на главном авторынке Европы, рухнули продажи Tesla. В первом месяце года в стране зарегистрировано всего лишь 1277 новых электромобилей Tesla, что является самым низким результатом с июля 2021 года, когда, напомним, бушевала коронавирусная пандемия. Снижение в месячном выражении или, правильнее говорить: обвал, в январе составило 59%(!). Еще больше потери – 63% во Франции, на втором европейском, авторынке, и в Великобритании. Не удивительно, что ненамного лучше обстоят дела у Tesla и во всем Старом Свете. В целом продажи электромобилей Маска в первом месяце 2025 года в Европе рухнули на 54%. И опять же не удивительно, что после выхода этой статистики акции Tesla обвалились в 12.15 5 февраля на 3,1%. Состояние Илона Маска при этом снизилось на 10 млрд долларов. Всего же за 5 недель 2025 года он стал беднее на 18,2 млрд долларов.
Свежие комментарии