Крупнейший девелопер страны группа «Самолет» испытывает проблемы из-за отмены льготной ипотеки, высокой ключевой ставки ЦБ и собственной агрессивной стратегии развития.
Крупнейший девелопер страны группа «Самолет» испытывает проблемы из-за отмены льготной ипотеки, высокой ключевой ставки ЦБ и собственной агрессивной стратегии развития.
Сообщения в СМИ о попытках крупнейшего акционера «Самолета» Михаила Кенина продать принадлежащий ему пакет (31,6% акций) привлекло внимание к состоянию девелопера. Он переживает тяжелые времена. Стоимость акций компании за полгода обрушилась на 65%: с 3600 до 1400 рублей за штуку. Резко сократился объем продаж: по итогам третьего квартала он снизился на 46% по сравнению со вторым кварталом и на 44%, если сравнивать с третьим кварталом 2023 года.
Проблемы застройщика не удивительны: бóльшая часть из них носит общеотраслевой характер. С 1 июля была отменена программа государственной льготной ипотеки, и это резко снизило спрос на новостройки. У «Самолета» в первой половине года 80% сделок приходилось на ипотеку. Однако намного сильнее по застройщикам ударила высокая ключевая ставка Центробанка. В Сбербанке и ВТБ ставки рыночной ипотеки в середине ноября были установлены на уровне заградительных 28–29% годовых. Плюс к этому ставки проектного финансирования банки держат выше ключевой ставки Центробанка, а сегодня она составляет 21% годовых. По данным Альфа-банка, средний объем остатков на счетах эскроу у «Самолета» в первом полугодии 2024 года находился на уровне 364 млрд рублей, а объем проектного финансирования — то, что компания потратила на стройку, — составлял 514 млрд. Разрыв с эскроу-счетами достиг 150 млрд, и эти недостающие деньги можно привлечь только по коммерческим ставкам: ключевая ставка плюс 1,6–5,0% годовых. Даже если представить, что во втором полугодии разрыв с эскроу-счетами останется на том же уровне (а он станет больше из-за резкого снижения продаж), то «Самолет» за полгода должен будет выплатить банкам только по этой статье 17–20 млрд рублей.
Проблемы «Самолета» со снижением продаж не выглядят фатальными. За прошлые годы у девелопера должна была скопиться солидная подушка безопасности: только в 2023 году выручка компании выросла на 53% год к году и составила 297 млрд рублей, а чистая прибыль — на 23%, до 34 млрд. Однако есть несколько нюансов. «Самолет» придерживался агрессивной стратегии роста, стремясь стать крупнейшей компанией России и Европы. Он собрал гигантский земельный банк, позволяющий построить 46,5 млн кв. м жилья. Застройщик проводил и форсированную региональную политику: за два года увеличил количество регионов присутствия с четырех до семнадцати. Кроме того, девелопер начал огромные проекты на сложном малоэтажном рынке. Сейчас «Самолет» пытается распродать часть земельных участков под строительство. Например, еще летом он выставил на продажу 12 земельных участков Марьинской птицефабрики общей площадью 27 га в поселении Филимонковское в Новой Москве, оценив их в 8 млрд рублей.
В конце октября стало известно, что из акционерного капитала «Самолета» вышел совладелец — крупнейший владелец коммерческой недвижимости Москвы, совладелец ГК «Киевская площадь» Год Нисанов. Ему принадлежали 10% акций застройщика. Некоторые аналитики связывают этот «выход» с сокращением административного ресурса девелопера. Компанию традиционно связывают с губернатором Московской области Андреем Воробьевым, его брат Максим даже напрямую владел акциями компаний, входящих в группу «Самолет». Их отец Юрий Воробьев многие годы был первым заместителем главы МЧС России Сергея Шойгу, но из-за отставки последнего с поста министра обороны административный ресурс застройщика действительно мог резко ослабеть.
«Самолет» в начале года смог обойти ПИК в качестве крупнейшего застройщика страны по объему текущего строительства, а в середине года стал первым и по вводу жилья. Но это далось ему непросто. В частности, он стал нередко срывать сроки строительства. Так, в сентябре «Самолет» первым в отрасли назвал сумму штрафов за срыв сроков сдачи новостроек: она составила 8 млрд рублей.
В письме сотрудникам «Самолета» Михаил Кенин опроверг информацию о том, что компания или пакет ее акций продаются, а также сообщил о смене стратегии: «Мы работали в стратегии агрессивного роста, и у нас это получилось. В 2024 году команда “Самолета” занята коренной перестройкой бизнеса. Мы сократили издержки почти на 40 миллиардов рублей, вывели все наши “дочки” и стартапы в прибыль, перестроили процессы и значительно улучшили управляемость бизнеса». В компании активно осуществляют изменения в кадровой политике: уже прошли сокращения персонала, а в середине ноября «Самолет» сменил генерального директора (им стала Анна Акиньшина, два года до того руководившая финансовым блоком компании) и значительную часть топ-менеджмента.
Свежие комментарии