24 апреля на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в Санкт-Петербурге спустили на воду корабль противоминной обороны проекта 12700 «Александрит» «Полярный»
24 апреля на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в Санкт-Петербурге спустили на воду корабль противоминной обороны проекта 12700 «Александрит» «Полярный»
24 апреля на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в Санкт-Петербурге спустили на воду корабль противоминной обороны проекта 12700 «Александрит» «Полярный».
В церемонии его спуска на воду приняли участие помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев, главком ВМФ РФ Александр Моисеев, полпред президента в Северо-Западном федеральном округе Александр Гуцан и губернатор Петербурга Александр Беглов, передаёт РИА Новости.
«В рамках государственного заказа заводом строится большая серия кораблей противоминной обороны проекта 12700, и сегодня мы спускаем на воду уже десятый корабль данного проекта, – сказал Патрушев, обращаясь к работникам предприятия. – Это ваша очередная большая трудовая победа и серьезный вклад в укрепление обороноспособности страны!».
В свою очередь Моисеев заявил, что «Полярный» войдёт в состав Северного флота до конца года. По его словам, за период с 2016 года Андреевский флаг поднят на восьми кораблях противоминной обороны проекта 12700, сообщает ТАСС.
«В ближайшее время девятый корабль серии, успешно завершивший испытания, станет на защиту морских рубежей страны, а до конца текущего года мы планируем зачислить в состав надводных сил Северного флота морской тральщик "Полярный"», – пообещал главком ВМФ.
Напомним, «Полярный» был построен по проекту 12700 ЦМКБ «Алмаз» и предназначен для обнаружения и обезвреживания морских мин. Главным преимуществом тральщиков этого проекта считается более высокая прочность корпуса из композитных материалов в сравнении с металлическими аналогами.
Корабль водоизмещением 890 тонн при длине 61 метр и ширине 10 метров обладает высокой маневренностью за счёт подруливающих устройств. Он способен развивать скорость в 16,5 узла и взять на борт экипаж более 40 человек.
Такие корабли легче, но при этом прочнее, не подвержены коррозии, а срок их службы при правильной эксплуатации практически не ограничен.
Они могут применять различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты. Оснащены новейшими средствами поиска и обнаружения мин, имеют высокие маневренные качества и мореходность.
Это уникальные тральщики с самым большим в мире корпусом из монолитного стеклопластика, сформированным методом вакуумной инфузии.
В перспективе корабли противоминной обороны нового поколения будут составлять основу минно-тральных сил флотов ВМФ РФ, существенно повысив эффективность выполнения задач.
Свежие комментарии